7月15日，由中国水利水电第四工程局第二分局机电工程项目部潍烟分部承建的潍烟铁路箱梁架设项目TJ900B运梁车、DF900架桥机顺利上桥。DF900架桥机总长72.5米，宽18.9米，高12.6米，重560吨。TJ900B桥梁(1)的内容摘要：一、填空1、桥梁建设的基本目标是适用、安全、经济、美观2、高速铁路的桥梁特点为：两“大”、两“严”、一“高”。两“大”指桥梁刚度大大，施工难度大；两
2级起重机钢丝绳断裂挂钩无安全卡起重伤害随时检查吊钩有无安全卡2 2 2 8 3级运梁车运梁过程中，无专人进行指挥交通车辆伤害安排专人指挥运梁时的交通2 2 4 8根据京沪高速铁路曲线半径大的特点，YL900A型运梁车采用连杆转向，该转向机构采用四个转向油缸和连杆、曲臂体系实现全轮转向。不同的连杆长度可使每个轮组有不同的转角，以适应
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前方在施工，98秒后将回到首页轮轨式铁路运梁车由前后两台运梁车组成，利用自带的发电机作为动力，是为DJ型公铁两用架桥机及其它铁路架桥机施工架梁配套使用的专用运梁设备，具有结构简单、使用方便、运梁平稳、爬坡能力强、效力
