如果一档爬不上坡，说明你车的动力爬不上这个坡。有些车主喜欢硬坡，只好用二档挑战。这会对发动机造成很大的伤害。由于二档动力不足，发动机的负荷会大大增加，影汽车上坡用一挡还是二挡应根据情况而定：1、坡度较大的坡，用一挡上坡；2、坡度较小，用二挡上坡；3、小排量的车，使用一挡上坡；4、大排量的车使用一挡和二挡都可以；5、新手用一
小车上坡用一档是可以的，但是不能低速挡跑高速，如果导致拖档就会伤发动机，各种路况不同所用档位也不同，上不去的坡或者重车上坡用一挡也是很正常的，一定注意以下是关于爬坡挂几档的介绍： 1、上坡时：要根据汽车的发动机转速来决定挂几档。若挂在三档上坡时，发动机转速降到2000转以下时，就要降低一档，改挂二档。若坡太
1.坡度特别大的坡，用一档上坡。2.如果坡度不是特别大，用二档上坡。3.对于小排量的车，任何坡度都建议用一档上坡。小排量车一档都难爬，更别说升档了。4.对于排量大的车辆，如果感觉上坡要挂一档是为了利用发动机的运行阻力防止溜车，并能省油，节约能量。具体来说就是在上坡时，要让汽车前进相同距离所用的功就会比平路时的大，而汽车的最大功率是恒定的，如果用低速
下坡时不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了，这样既安全省油又不用踩刹车。一般桥坡无所谓山坡的话一般放在3档，2档是比较陡一点的山坡，4档的话是比较平的坡。拓展资料：爬坡用1档还是用2档，没有固定答案，都是看情况而定，如果你觉得2档能上，就持续加油挂2档上坡，一旦发现汽车动力不足，马上换成1档上坡就行了，别纠结以前能上现在不能上的问题，
∪０∪ 虽然以上几个缺点在小排量的车挂一挡时也会出现，但是没办法，如果不挂一挡让车辆保持最大的扭矩输出，车辆就上不去坡。5、如果是新手开手动挡的车上坡，建议用因为手动挡汽车在坡道上停车，下坡挂倒档，上坡挂一档，利用发动机的阻力帮助汽车更好的发挥驻车制动的作用。因为一档和倒档是汽车变速器中传动比最大的两个档位，也是动力反向传递时
