李书福强调，自去年9月首次收购阿斯顿·马丁少数股份以来，吉利控股一直与执行主席劳伦斯·斯托尔先生及其团队坦诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会，双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。吉利控股集团CEO李东辉表示：“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。
5月18日，吉利控股发文称，其对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称“阿斯顿·马丁”)持有的股份增加至17%左右，自此吉利控股成为这家百年超豪华性能品牌的第三大股东。这并不是吉利第一次收5月18日，网通社自浙江吉利控股集团有限公司获悉，其宣布注资2.34亿英镑与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁达成了新的合作协议。协议生效后吉利集团将持有阿斯顿·马丁约17%的股份。根据阿斯顿·马
可见，阿斯顿·马丁品牌内部，对于来自中国的资本，还是抱以比较抗拒，甚至是敌对的态度的。但是，两次与目标失之交臂，并没有打消吉利对阿斯顿马丁的兴趣，于是我们便能看到，在国庆前吉利终于如9月30日晚，浙江吉利控股集团有限公司（吉利控股）有关人士对上证报记者确认，吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（简称“阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。吉利方
近日，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）对外宣布，与阿斯顿·马丁进一步达成新的合作协议，完成了对后者的股份增持，持股比例达到约17%，成为阿斯顿·马丁的第三大股东。所以，吉利已经很厉害了，而随着此次收购的完成，吉利有望成为阿斯顿·马丁的第四大股东，自此吉利的阵营中又多了一个品牌，燃油车、电动车、卡车、超跑、天上飞的、两轮的甚至是
