面对疫情，公司全力应对挑战，在严格落实防疫政策的前提下，发挥行业龙头作用，积极推动产业链复工复产，目前产能正在持续恢复，在供应链和物流保持稳定的前提下，上【奥迪工厂4月14日起陆续重启】日前，奥迪官方表示，公司位于匈牙利的工厂4月14日将恢复发动机生产工作，可以为欧洲的各大汽车工厂供货。这座工厂在2019年生产了197万台发动机
奥迪A6L 以及Q5L全系车型，官方称预计恢复投产的时间为2022年第一季度，恢复后将不再生产当前车型，而是直接投产新款车型。具体的安排为：8月12日起，B9(奥迪A4L)生产线开始停产；8月131949年，奥迪汽车公司在德国西部的英戈尔施塔特恢复了生产，并开始生产小型车辆。20世纪60年代，奥迪推出了奥迪F103型号，成为了公司历史上的里程碑。该车型是德国第一款现代前
圣保罗——奥迪(Audi)表示，将于2022年年中恢复在巴西的生产。大众集团高端品牌计划在巴西巴拉那州的圣何塞多斯平海斯与其母公司合作的工厂生产奥迪Q3和奥迪Q3 Sportsback车型。几前几天，网上流传着一则被认为是奥迪内部的公告，由于芯片持续不足，部分车型将从8月12日起依次停产，恢复时间预计将在2022年第一季度之前。此次停产，可能是由
∪＾∪ 官方称，预计恢复投产的时间为2022年第一季度，恢复后将不再生产当前车型，而是直接生产新款车型。根据通知，8月12日起，B9（奥迪A4L）生产线开始停产；8月13日起，Q5L PA生产线开并且，更想不到的是，停产时间超长，其上表示根据德方提供配件采购计划，预计恢复时间为2022年第一季度，恢复后将直接上产PA车型，不在生产当前车型。毫无疑问，对于此次停产，一汽
