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传动带在带轮上的包角,包角大小的影响

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ˋ▂ˊ 传动带在带轮上的包角可以小些,否则容易打滑。) A、正确B、错误查看答案微信扫一扫扫一扫下载APP 微信小程序答题下载APP答题由4l***rf提供分带传动时带在带轮上的包角应()。A.等于120°B.大于120°C.小于120°D.小于130° 带传动时带在带轮上的包角应()。A.等于120° B.大于120° C.小于120° D.小于1

答案是F 1、增大中心距,包角增大,能传递的有效拉力增加,传递的功率增加. 2、适当增加带的初拉力,带与带轮之间的有效摩擦力增大,传递的功率增加. 3、加大小带轮7.3带传动的包角.pdf,带传动的包角(wrap angle) 包角α是指带与带轮接触弧所对应的圆心角  1 2 V 带传动 1800  1  0.5(dd2 dd1 ) sin 2 a 

ˇ0ˇ 所谓皮带轮的包角就是传动带与带轮相接触的弧长所对应的中心角。包角越小,接触弧的长度越短,接触面之间产生的总摩擦力也就越小,因而许用有效圆周力也越小,则传动能力越低。所6V带传动中,动力传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 7伺服阀的功用是按照输出和输入信号之间的误差方向(符号)及大小自动

传动带在带轮上的包角可以小些,否则容易打滑.() a.正确b.错误百度试题题目带传动时带在带轮上的包角应() A. 等于120° B. 大于120° C. 小于120° D. 小于130° 相关知识点:解析B.大于120° 反馈收藏

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