下摆臂胶套坏了可以不换总成，可以选择只更换下摆臂胶套。汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，这时就有必要对胶套进下支臂更换胶套还是更换总成需要看损坏的程度，不严重换胶套即可，严重需要更换总成。以下是汽车下支臂的具体介绍：1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车桥弹性
∪△∪ 摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套下摆臂胶套损坏这种情况建议更换总成部件。胶套铁套和下支臂总成是过盈配合使用液压机器压在一起的，如果单独更换的胶套尺寸有偏差就会严重影响车辆的行驶稳定性和
下臂胶套可以单独换，但是这个胶套不好用，建议换总成：1。下臂橡胶套单独换，不方便换支架。这个橡下支臂更换胶套还是更换总成需要看损坏的程度，不严重换胶套即可，严重需要更换总成。该配件是底盘悬架系统的重要组成部分，有了它，才能将车身与车桥的弹性连接。
下支臂换胶套还是换总成，主要是根据下支臂的受损情况而定，如果下支臂受损程度比较轻，那么能换胶即可，价格大概在400元左右。如果下支臂严重受损，那么就只能更换总成，费用是800元左右下摆臂胶套可以单独换，但是这个胶套单换胶套不好用，所以还是建议换总成：1、下摆臂胶套单独换，没有换托架方便，这个胶套要机器压出来，然后压进去，假如压的不好会搞坏掉，所以建议换下
下支臂换胶套还是换总成，主要还是要看损坏的程度：1、损坏不严重：下支臂换胶套。2、损坏严重：下支臂换总成。有关汽车下支臂的资料如下：1、定义：下支臂，即多连杆如果下摆臂橡胶套破损，则不能更换总成，只能更换下摆臂橡胶套。汽车的下臂在悬架中起着承受载荷、导向车轮和吸收振动的作用。下臂橡胶套使用一段时间后容易开裂
