瑞麒G5是一款不常见的车型，它是奇瑞汽车旗下高端品牌瑞麒汽车下的一款中级车。它让大家记住它的事情是，这是第一款跑过纽伯格林北圈赛道的国产车，当时的成绩是9分钟以内。这款车前双叉臂的前悬架系统是宝马采用的，后多连杆悬架采用全铝，这无疑是要增加不少成本的。毕竟锻铝件的价格要比钢件贵不少，不过铝件要轻，可以提升车辆的操控性能。从细节来看，岚图
双叉臂前悬挂的车有哪些品牌
16、因此双叉臂悬架常出现在车身宽大的豪华轿车、全尺寸SUV、皮卡甚至超级跑车上，如我们熟悉的凯迪拉克赛威SLS、雪铁龙C6、奥迪Q7、大众途锐，甚至国产中兴威虎3.对于车辆的操控性能来说，这种结构的优越性是显而易见的，它不仅是法拉利，兰博基尼和玛莎拉蒂这些超级跑车们的首选，甚至是现今的F1赛车所使用的悬挂结构依旧能
双叉臂前悬挂的车有哪些型号
捷豹F-PACE的发动机为纵置布局，因此底盘有足够的空间安装双叉臂前悬架。作为一辆运动化的豪华SUV,采用双叉臂前悬架也能让捷豹F-PACE的操控性获得一定提升。与时下大多数豪华车偏向博瑞(参数|询价)、传祺GA6(参数|询价)、比亚迪g6、model3、Giulia(参数|询价)的前悬挂是双叉臂，双叉臂悬挂也叫双A臂悬挂或者双摇臂悬挂，属于双横臂悬架中的一种。以比亚迪G6的2013
双叉臂前悬挂的车有哪些车型
悬架：前双叉臂/后多连杆动力：1.8T+6AT、2.0L+6AT 号称“最美中国车”的吉利博瑞，自从上市以来就备受业界的关注，它不仅代表了吉利造车的最高水平，还让家族设计焕发生机，带领双叉臂悬挂多应用在偏好运动的车型中，如法拉利599和阿斯顿·马丁DB9,当然我们的文章不会涉及这么高端的车型。多连杆悬挂提到过连杆悬挂相信很多人的第一印
