而有些车主朋友只为了美观度盲目加装的非原厂尾翼，美观与否另说，重要的是会扰乱原厂设计的空气力学，也就是对车辆行驶的稳定性造成了影响，这种情况速度越高越明显。所以国家规定不允首先就是国内大部分人的思想观念固化，车辆本来就是一个代步工具，改装只能浪费钱并没有任何好处，归根结底就是人们对改装文化并不了解，所以也并不支持。大家眼里都认为玩改装车
这一点也是最关键的原因，其实改装车并不是国家不支持，而是存在太大的风险，在这些风险还没有彻底找到解决办法的时候是不会合法化的！不是交警部门不想，而是根本就不敢，现在中国大多数首先，中国是允许改装车上路的，并没有禁止汽车改装。现在禁止的是“非法改装”。这两个概念是完全不同
国家不解禁改装车还有另外一个原因，就是：希望让改装行业能有一个比较良性的竞争环境。这个倒是我们平时关注得比较少。正规厂商为了生存也降低质量，恶性循环你想，同样看起来差不不要觉得这是不可思议的，在中国除了动物不能成精外，没什么不可能。这样看来，禁改令更像是一道压在中国民间动手能力之上的封印？其实不然，改装禁令主要目的，除了防止精神小伙和
但这里需要点明的是，中国法律并没有禁止改装车，只是禁止非法改装和私自改装，因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响，所以不允许。像中国商用改装车在改装后，会造成与改装车有可能存在着安全隐患，没达到国家要求的技术标准，影响自己和他人的生命财产安全，所以，不允许改装车上路行驶评论赞阮福民2020-01-30 01:33:05 不是。2
