2、下摆臂是连接前桥和轮胎之间至关重要的部件，一旦损坏失去作用，就会导致轮胎角度变化，进而波及其他连接部件，导致其它连接部件的损坏。下摆臂胶套损坏多是由1、将车用千斤顶支起，拆下胶套；2、拆下三脚臂的两头，选择对应尺寸的铁套，装胶套；3、将螺钉拆下，卸下后用火将中间的铁套烧出来；4、当螺杆不够长加个胶套快到位后，用活动扳手加垫，
1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识(L或R)。2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻把发动车或变速箱顶起来一点就好了。不会再把支架拆了，在顶就可以了。或者更换总成，进口的途观下摆臂全铝的一只要1000多，钢板的一只要700多。或者更换小胶套，
下图绿色箭头所示，这是新的减震顶胶；橙色箭头所示，这是旧的减震顶胶。它损坏是因为内部的橡胶套变形严重，行驶在不平路面就会出现异响。下图箭头所示，这是位于转向节下部的下支臂球能够因陋就简、因地制宜、就地取材自制压具，独立完成下摆臂胶套的更换，很了不起，很实用很经济，
能够因陋就简、因地制宜、就地取材自制压具，独立完成下摆臂胶套的更换，很了不起，很实用很经济，要是胶套破裂，需要更换，下摆臂是联接前桥和车胎的重要构成部分。下摆臂是联接前桥总成和车胎之间至关重要的构件，要是毁坏缺失功效，便会造成车胎视角转变，从而蔓延到别的联接构件，造
