然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是是1.减震器，上图就是我现在正在更换的一辆越野车的前减震，这辆车的车辆故障就是在过减速带或者稍微有一点烂的公路的时候，就会发生筐筐筐的异响，这是由于这辆越野
车前轮过减速带咯吱响
车子过减速带前轮吱嘎汽车减速带前轮异响，可能是平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大，或者缓冲件损坏，会影响汽车的舒适性，有问题一定要及时修理。如减速带是完整的还好，如果减速带已经破损了，只剩下固定减速带的钉子，快速通过的时候有可能会扎进轮胎，造成爆胎的情况发生。踩着刹车过减速带刹车减速时会造成车身重心前移，
车前轮过减速带咯吱咯吱响
奔驰C级请问车子在过减速带的时候前右轮胎会咯吱咯吱响是什么原因，1、减震胶垫老化或者硬化，或者下摆臂松动，摆臂胶垫开裂，同时拉杆也可能松动，你升起架子查1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现
车前轮过减速带咯吱异响
【太平洋汽车】汽车过减速带咯吱响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响(在转速车过减速带咯吱咯吱响的原因是：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件出现损坏。减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设
车前轮过减速带咯吱一声
1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环
