空间：科雷傲的前排头部空间比较充足，横向空间也大，在前排座位正常坐姿后后提的腿部空间也不错，约有四拳的样子，头部空间也过的去，我一米八的身材约还有两拳，没什么压抑感。配置：配置雷诺科雷傲车载安卓大屏导航一体机改装竖屏适用17款科雷傲10.4寸零售价￥50.00 成交0笔适用于雷诺clio 13-19改装安卓大屏中控车载导航一体机6+128G 零售价￥696.00 成交
?﹏? 操控：转向还可以，就是转弯半径有些大；地盘：整体性很强，过坑回馈感觉很舒服，有高级感，比他的标签上写的是科雷嘉的，估计科雷嘉和科雷傲使用同一个雨量传感器，外壳且一样。内部都是用海绵保护的，不
╯﹏╰ 操控：转向还可以，就是转弯半径有些大；地盘：整体性很强，过坑回馈感觉很舒服，有高级感，比他的内部是由两根弹簧。将这两根银白色的弹簧同时往里顶进去，就可以将主气囊拿下来。方向盘左右两侧各有一个小盖，拆掉小盖里面都有一个孔，里面会有一个银白色的弹簧
适用车型：所有17款带大屏幕的科雷傲(2.0豪华及以上)升级时间：4-5天升级费用：100升级流程：拍摄车辆副驾下方位于B柱处的车型参数特价8.98万，17年雷诺科雷傲2.5L 全景天窗大屏导航发布于2023.7.30 00:08 次播放A朝晨暮楚关注0人1057粉丝关注评论·0 提交评论暂无更多评论热门视频© 2023 懂车帝
对比两台车的内饰，科雷傲突破式地采用了竖向大屏，与奇骏这样采用横向大屏的内饰设计相比更具个性，也彰显了法国人的浪漫。同样在材质的选用上来自欧洲的雷诺也更胜一筹，大面积的软性并且最大扭矩与最大功率都一模一样，可能就仅仅在调校方面略有差异吧。但是仅仅发动机方面，也无法确定科雷傲究竟是更像法系车，还是更像日系车。在变速箱方面，科雷傲采用了加特可的C
