所以，在电控设备的成本没有降低到大家普遍能够接受的时候，骑摩托车攸关生死的是你的安全意识，防护装备和驾驶技术，而不是靠ABS这个救命稻草。当然了，有ABS比没ABS一般情况是不容易坏的，而容易坏的是4个轮子上的ABS感应器，建议先检查4个轮子上感应器的插头是否松动重新插一下，如还是不行就要到修理厂去检查那个感应器坏
摩托车ABS的寿命约为30个小时左右，但每次刹车ABS最多工作在6秒以内。ABS的工作原理： 在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱2、摩托车abs的坏处：首先就是价格比较高，市面上搭载ABS系统的摩托车售价基本都在万元以上，而一万多的车往往还只在其中一个车轮上装配了ABS,想要前后轮均配备的
≥０≤ 首先我们需要明确，任何对车辆进行的非常规改装造成系统损坏均不在厂商的保修条例中，当然没有那么容易使ABS损坏或失效。例如更改轮胎，用户在许用范围内更换同规格的轮胎，ABS防抱很多人在修理厂安装劣质产品，ABS刹车系统每三天就会坏一次。摩托车工作原理：制动时，abs能根据各轮速传感器传来的速度信号快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输
摩托车ABS的寿命在30小时左右。ABS的工作原理：制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入赛250mini 一个多月125公里abs没用了说是泵坏了微笑R 赛250mini 摩托车摩托车骑行
