其实汽车异响主要来源是内饰异响和车身异响，自己就可以解决。像发动机异响刹车异响等问题就不建议DIY了，以免小毛病酿成大毛病。汽车行驶时长期颠簸，再加上烈日暴晒，导致塑料内车主可以找到发出异响的地方，把海绵双面胶塞进去，就可以有效的解决塑料内饰异响的问题。如果说内饰之间的缝隙很大，就可以在内饰板上贴一块轮胎冷补胶，这样基本上的内饰异响就可以
彻底解决塑料内饰异响需要在缝隙处加一层绒布条，中控台与挡风玻璃缝隙可以加装胶条也可以减少一些异响，需要注意的是内饰反复拆装之后也会有异响，要先排除是否有线束或者是小零件松扶手箱拆装一般不用担心，扶手箱本来就是可以拆的活动部件，很多车辆空调滤芯就在扶手箱后，换空调滤芯都
要想消除这种异响，需要拆开检查发出异响的部分；4.看有没有装配不良，有没有松动的部分需要重新紧固，或者只是在相互摩擦接触的部分和有松动缝隙的部分安装减震隔第一种自己动手解决的方法，是用内饰板撬板拆掉这些内饰板；更换内饰板原本的塑料卡扣，例如我的老吉普车门上的原车内饰板卡扣，已经老化的非常严重，根本就卡不紧内饰板，导致我的
1.3 用吸声处理减弱无法规避的异响在整车内饰非可视区域，尽量使用减少反射声的吸声材料，可有效地减弱整车内饰异响[2]。2 整车内饰塑料件异响控制解决方案在实际的研发过塑料内饰异响的解决方法：在缝隙处加一层绒布条，中控台与挡风玻璃缝隙可以加装胶条也可以减少一些异响，需要注意的是内饰反复拆装之后也会有异响，要先排除是否
ˋωˊ 本来就是润滑啊，异响就是塑料内饰件松垮以后相互摩擦或撞击产生的，摩擦产生的响声可以用硅油润滑后消除自己动手解决有两种方案，第一种就是使用内饰板卡扣撬板，拆掉内饰板之后，更换内饰板里面原本的塑料卡扣，图中卡扣就是已经老化的（撬坏或老化），显然已经非常老旧了，根本就卡
