在性能输出层面，新车所搭载的2.0升发动机与老款无异，最大可输出158马力。1.5升直列四缸涡轮增压发动机也经过了与2.0升自然吸气发动机一样的升级，并且其性能输出也同样得到了提升。新一代思域所搭一般来说，涡轮增压的改装比较适合压缩比小于10∶1 的发动机，例如宝来1.8T 的就是9.3∶1。若伊兰特1 . 8 L用来改装高增压涡轮，首先要做的是降压缩比、强化发动机的活塞、连杆、曲轴，但若是改装低增
第七代伊兰特提供了两种动力组合，一种是1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率103kW(140PS),峰值扭矩211N·m。而我们今天测试的是更加走量的1.5L自然吸气+CVT无级变伊兰特涡轮套件动工前先照个相来个正面照屁股再来一个掀开前盖，看看空间还是挺充足的把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的不锈
不过是比较追求暴改的，首先就是加装涡轮增压器。不过现在已经有直接换三菱EVO4G63发动机的伊兰特了，当然所花费的银子也是大大地。改装清单：包围：TOMATO4件套避震：ms高低可调避震轮毂：5次元17伊兰特汽车改装改装车改装汽车性能改装汽车排气管改装写下你的评论暂无评论相关推荐2:11 涡轮增压结构原理中古汽车· 1.9 万次播放4:42 从自然吸气换到涡轮增压，你才会明
改装第一步改装涡轮增压器，因其是会增加阻力的零件，造成排气管内的压力连带随之上升，如此将对活塞运动造成阻碍，故改装的第一步便需要从排气系统的顺畅性做起，基础的提升排气系统，相对而言，动力不足则噪音大，动力充足则噪音小，燃烧完全则不产生积碳，能有效减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。KCH处理器提升动力是目前汽车动力改装市场上最直接、最有效、最安
