＋▽＋ 发动机的基本结构汽油发动机包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统等，即由两大机构五大系统构成。主要配件有冷却系统的结构：1、水泵；2、冷却风扇；3、散热器；4、节温器；5、散热风扇；6、蓄液罐；7、水温感应器；8、发动机机体；9、气缸盖中的水套；9、暖风调节阀；10、变速箱油。冷却系统的作用：1
(1)结构发动机润滑系统一般由油底壳、机油泵、机油滤清器、限压、旁通阀、油道、机油散热器以及机油标尺等组成。2)工作流程主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷冷却系统主要由以下系统构成。1、水泵：冷却液加压，保证在冷却系统内循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵；2、散热器：由供水室、出水室及散热器芯三部分
结构：散热器又称为水箱，由上水箱、散热器芯和下水箱等组成。散热器上水箱顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上水箱和下水箱分别装有进水管和出水冷却系统的主要组成是：散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱和冷却液温度传感器。冷却系统的工作原理是：当发动机温度上升，发动机水循环节温
一般来说，空气冷却由两部分风组成。一部分是开车时冲进前格栅吹向空可调散热器(空可调系统)和水箱的风，一部分是水箱后面的电子风扇转动散热产生的风。信息网冷却系统的结构2. 冷却系统的组成水冷却系是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，利用水
冷却系统主要组成部分：1、水泵；2、冷却风扇；3、散热器；4、节温器；5、散热风扇；6、蓄液罐（也叫补偿水桶）；7、水温感应器；8、发动机机体和气缸盖中的1、水泵：对防冻液加压，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛使用离心式水泵。2、散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。防冻液在散热器芯内流
