即滑轮组越多越省力。故选：A。滑轮组：由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组，既省力又可改变力的方向。滑轮组用几段绳子吊着物体，提起物体所用的力就是总重的几分之一。绳子的自由端滑轮组的组数越多，也就是动滑轮越多，就越省力() 点击查看答案第5题滑轮组的组数(一个定滑轮和一个动滑轮在一起为一组)越多，就越省力() 点击查看答案第6题
根据对滑轮组的认识，滑轮组的组数越多，就越省力。动滑轮的个数决定了滑轮组的省力。题目的说法是错误的。故答案为：×。一个定滑轮和一个动滑轮组合在一起为一个最简单的滑轮滑轮组的组数越多就越省力吗，滑轮组不是越多越省力，因为滑轮组越多，其自身重量越大，要克服的摩擦阻力也越大，所以滑轮组多到一定数量后就不省力了。滑轮是一个
滑轮组中的滑轮数量越多越好吗？不能这样说。从理论上来讲，组合中动滑轮越多，越省力，但是需要很长的绳子。从实际上来讲，组合越多摩擦越大.而且浪费材料。具体不一定！省力——动力不大于所要克服的有用的阻力时才叫省力设动滑轮总重G动，所要克服重力G,动力F,承重绳段数n 由F=(G+G)/n=G 时，就不省力了！此时重物重力G与Gd
动滑轮把动滑轮和定滑轮组合在一起使用，就构成了滑轮组。第七页，共26页。再看看汽车起重机，你有什么发现？第八页，共26页。定滑轮滑轮组动滑轮第九页，共26页。定因为滑轮组越多，其自身重量越大，要克服的摩擦阻力也越大，所以滑轮组多到一定数量后就不省力了。“动滑轮越多越省力”这只是对理想动滑轮而言的。实际上动滑轮自身都是有重
