(＊?↓˙＊) 后轮补胎不做动平衡的原因如下： 1、当后轮轮胎单侧偏磨，后轮的质量并没有被改变，不需要做动平衡。2、如果后轮既没有更换也没有补胎，后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动动平衡的原理轮胎换位是不需要做动平衡的，因为是轮子整体互换位置，并没有破坏它的动平衡。所以如果原来高速方向盘不抖，说明是平衡的，换位正文1 后轮补胎后要做动平衡，特别是
所以补胎就更是必须做动平衡的。做了动平衡后方向盘依然抖什么原因？公路巡航抖动：悬挂问题，底盘形变、先说答案，补胎后是一定要做动平衡的，这也是补胎的其中一个环节，不能省。有的店会说我按照轮胎原来的印迹给装上，就不用做了。这也是不可以的，因为轮胎安装基本上很难按照原来的印迹
只有在破坏了车轮的质量分布后才需要再次做动平衡，比如补胎、换轮胎。只要拆卸轮胎，就不可能按照原来的印迹再装上，既然不是按照原来的印迹装，就一定会导致质量分布不均，需要做后轮补胎之后有不少人认为不用做动平衡，实际上要不要做动平衡，这个不是看轮胎的前后位置，这个情况主要看后轮是不是出现问题。如果后轮出现了问题，就需要做动平衡。动平衡主要是通
在网上有一种说法，他们认为动平衡最明显的现象是方向盘抖动，所以自然是前轮不平衡造成的结果，所以后轮即使是换胎还是补胎，都不用做动平衡。这种说法不完全准确，因为还有许多其他我想说：第一，我媳妇在高速上开没感觉到，肯定是有些人对车不敏感，但并不代表不需要做动平衡。第二，补胎有可能只是轻微的不平衡感觉不到，但多补几次，或者说四个轮胎叠加的轻微不平衡
