第三个就是我们前挡玻璃的质量，质量越好，它的PVD也好，玻璃的质量也好，它对我们驾驶员或车上的乘客有视觉冲击。事实上所谓的“减速玻璃”不外乎就是安全玻璃，由2片高纯度石英晶体材减速玻璃本身就是一个错误的概念，减速玻璃实际上并不存在，现在正常的车辆前挡风玻璃都是无法起到实际减慢车速的作用的，实际上是因为它们的倾斜角度不同所以对驾驶者的速度感产生了
在玻璃两侧，设计了一些减速带，通常是由黑色的点或者线组成。这些减速带的作用是，在发生碰撞时，使玻璃产生局部变形，从而有效地减缓车速，降低冲击力度，保护车内人员的安全。总玻璃的主要作用是透光，能达到的最好效果就是让这块玻璃完全像不存在一样存在。减速玻璃其实并不能让外界景物的运动看起来比实际速度慢，但看起来和实际速度一样。3354和没有玻璃的时
1、减速玻璃本身就是一个错误的概念，根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层汽车玻璃不能减速，所谓减速玻璃并不是一种制动系统，而是表示的车内驾驶员和乘客的速度感会比真实速度低，但这个速度感并不是因为玻璃。人类的视觉判断运动知觉
第1，前挡风玻璃水平夹角小，尤其是在一些超跑上面的前挡风玻璃，车头部分还设计得特别长，这样开车的时候看起来车速就会更慢一些。这或许就是“减速”的效果，而并非是前挡风玻璃那么减速玻璃和这个就是同理。一般豪车的车头的风挡玻璃都是比较长的把你的视觉拉向远处所以我们看不见近处的东西只能看见远处的东西所以视觉上我们觉得车的速度不快。另外减速玻璃
