2、空气管路堵塞或打折，不过气；3、水平高度阀联接杆脱落；4、水平高度阀损坏（此原因较少发生）。只要找对了故障原因，解决起来就不难了。二、气囊有气但气囊皱褶出现这种情况的故障原因1）制动控制阀阀门进气口被脏物垫住.故障检修若踩下制动踏板时症状消失；阀门的回位弹簧过软，生锈或被油污粘住，清除表面脏物及油污，或更换不良零件。同
(^人^) 驾驶室高度阀故障判断及维修作业指导书一、故障特征(一).漏气(二).失效(气囊气压低或驾驶室倾斜) (三).损坏二、故障原因(一)用途：驾驶室高度阀通过连接1、气囊皱褶。原因：(1)车辆转运吊装时，气囊被拉伸出来较多，未复位正常，导致气囊皱褶；(2)车辆进出维修车间或较大坡台时，可能也会导致个别气囊被过度拉伸，造成气囊皱褶。处理
一、气囊无法充气故障和原因分析：1、气囊损坏、漏气；2、空气管路系统不正常；3、高度阀损坏或安装不当；4、压力保护、限制阀故障。排除方法：1、更换气囊；2、检查修复空气管路系展开全部高度阀工作原理：通过动态感知车辆高度变化，及时完成进气或者排气的动作，以调节空气弹簧(气囊)的高度，改善驾乘人员舒适性，同时防止路面受到车轮冲击而损坏。也就是说。如果
3、水平高度阀联接杆脱落；4、水平高度阀损坏(此原因较少发生)。只要找对了故障原因，解决起来就不难了。2 气囊有气但气囊皱褶出现这种情况的原因可能是：1、车辆转运吊装时，气囊1. 检查气囊高度阀是否有损坏或漏气现象。2. 检查气囊连接管路是否松动或破损。3. 检查控制电路是否正常，如传感器、电子控制单元等。四、调节方法1. 找到气囊高度阀，并确
1、空气悬挂专用储气筒无气或压力很低，为了保证制动系统有足够的压力，当挂车气压低于0.6MPA时，压力保护阀会暂停给空气悬挂储气筒供气；2、空气管路堵塞或打折，解放J6气囊调节阀在气囊减震座椅下方，如果颠簸严重，对调节阀进行操作，将气囊的气压调低一些，座椅的舒适性就提高
