首先，碟刹反应更加敏捷，可满足多频率刹车，而使用寿命方面一般是远高于鼓刹的，而鼓刹不适合高频率刹车。因此，从刹车反应及使用寿命来看，双碟刹是要优于前碟后鼓，前碟后鼓优通过以上的对比，可以看到，碟刹在制动性更好，而鼓刹在成本、应用路况更有优势，也因此，现在的电动车，只要属于中高配的车型，都会带有“碟刹”配置，至于，“前后碟刹”和“前碟
实际上乘用车前后碟刹或前碟后鼓仅仅是主机厂出于对成本的控制，当然是前后碟刹更好，而后制动用鼓刹仅仅是为了降低成本罢了。现如今汽车整体配置都偏高，后制动配鼓刹的往往很少，碟刹总的来讲优于鼓刹。刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。碟刹总的来说，碟刹较鼓刹大概有以下优点：1）碟刹一般无摩擦助势作用（不容易抱死），因
而碟刹会让父母更放心，在刹车时，通过刹车线的拉力让卡钳内的刹车片摩擦并夹住碟盘达到制动效果，即使频繁刹车也不易产生磨损，它的制动能力比鼓刹更迅速，散热也特别快，所以碟刹的性能穷改选手小牛U系列原装电机除了动力版但是鼓刹为主很多软件或者换了控原厂的鼓刹肯定是跟不上的毕竟安全第一速度快了刹车不给力自己也会怕这时就会考虑上碟刹市面上有很多
性能上：碟刹＞鼓刹＞胀刹，最好的就是前碟后鼓刹制动最佳1、电动自行车雅迪小金果雅迪小金果电动2.制动：碟刹>鼓刹(毂刹)>涨刹。后两个比较有争议，有人说涨刹也不错。网上的电动车有的会标注：前80鼓刹后100带锁涨刹，这里的80.100是刹车片的直径。3.减震：液压>弹簧。最好选前后都
╯０╰ 电动车，前后碟刹好。前后碟刹刹车性能更加稳定，且反应更加灵敏，可实现频繁刹车，另外双碟刹的使用寿命也会长于前刹车是电动车上非常重要的一个部件，决定了电动车的安全性。目前市面上常见的电动车刹车有3种：涨闸、鼓刹以及碟刹。其中性能：碟刹>鼓刹>涨闸；价格上：碟刹是最
