比亚迪F3底盘响的原因是：平衡杆橡胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬架减振器与悬架减振器之间的连接部分失效；车轮轴承的异常噪音；阻尼弹簧变形；阻尼轴承老化或磨左右晃动方向盘时的异响，大部分原因是转向外拉杆球头或内拉杆球头损坏，把相对应的球头换掉就可以。而这辆F3的异响是在方向机内部，无法维修，只有换新才行。下图所示，新旧方向机
适用于比亚迪F3L3G3F0F6S6S7G6M6速锐思前平衡杆胶套开口胶套衬套S6 S7后平衡杆胶套【一对】图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更新车的安全设计更是面面俱到：主动安全方面，F3 装备了四轮ABS+EBD,采用了更加可靠的四轮盘制动器，被动安全方面则装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。F3 在这
把后来加的什么垫子去掉，就用原车的那套，上螺丝的时候摸点机油，用风炮打紧，再用加力扳手紧一下就可以了！你要检查下扭力梁上上平衡杆螺丝的眼有没有磨大！ @2019太平洋汽车网为您提供最专业、最全的比亚迪F3底盘的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的比亚迪F3底盘问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。
总结起来，比亚迪F3的车大问题没有，小问题不断！其一是装配制造精度的问题，第二是部分配件老化，第三比亚迪F3比亚迪老款F3后桥平衡杆异响。不需要加什么垫圈；只是紧罗絲时力量不够；用平时紧固罗絲的方法不行；二楼所说的用卸轮胎的风炮(查成交价|参配|优惠政策)
o(?""?o 1)将后悬挂中间的支撑钢筋两端的固定螺丝再紧两板子，使其和后悬挂紧密贴合就不响了。如果两端锈蚀严重，就需要将截面磨平、将螺栓加膨胀物以阻止钢筋和后悬挂的碰撞，也就消除了异响买个好的，好像花冠的胶套和F3的一样吧，不太清楚自己问吧，不是说原厂不好，可能比亚迪没考虑到，
