凯迪拉克为全新一代XTS专属打造的2.0T涡轮增压直喷发动机，在Start/Stop智能启停功能的配合之下，带来得心应手的平顺操控。越级动力随心调遣，从此纵享自如驰骋。2.0T涡轮增压首先我们必须知道，凯迪拉克2.0T发动机全名为2.0T可变缸涡轮增压发动机，以“单缸最优理念”研发的它还加持了高智能电气化技术，可以达到最大扭矩400K·m,最大功率205KW,也就是2
如果你也喜欢凯迪拉克，相信你也会和我一样惊讶，凯迪拉克在中国市场已经全面统一成LSY新款2.0T发动机。从20万的CT4到50万的XT6,这台237马力的2.0T发动机，清一色出现在了各大车型的配汽车开始向更为广大的消费市场妥协，在顶着“油老虎”的名字活了十几年之后，通用开始着手升级旗下的第三代Ecotec 2.0L(1998cc)排量直喷发动机阵容，这便有了当下我们在凯迪拉克CT5(图
凯迪拉克2.0t发动机为279马力。凯迪拉克有很多车型使用的都是这台2.0T发动机，拿凯迪拉克XT5这款车来说，这款车搭载的是一台2.0T发动机，发动机的最大功率为177kw,最大扭矩2.0T建立在以前GM涡轮发动机的先进技术之上，具有提高效率、耐用性和精致性的特点。最重要的是，这是一款通用型发动机，保证了每辆车的高性能品质。对于这一点，凯迪拉克比较厚道。
凯迪拉克XT6轻混120周年纪念版2.0T 四驱铂金型6座采用2.0发动机，最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SU凯迪拉克2.0T发动机是279马力，是一款2.0T可变缸涡轮增压发动机，采用了高智能电气化技术。通过这一项技术，可以将发动机的最大扭矩提升到400nm，最大功率提升到205kw，但是会对发
