∪▂∪ 科雷傲是东风雷诺旗下的旗舰SUV车型,动力方面搭载2.0L和2.5L发动机,全系都没有使用涡轮增压发动机的版本,与当下的潮流趋势有些背道而驰,十分个性。虽然雷诺是一家老牌的法国汽车厂商,但是1999年雷1、雷诺科雷傲这个车动力够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。操控没什么问题,开起来很随心,转弯的侧倾力也不大。值得入手。2、2010年的雷诺科
“雷诺科雷傲2019款SCe230双驱智慧版(国VI)是我的最终选择,雷诺科雷傲搭载了四缸直列自然吸气发动机,最大功率为186 Ps。变速箱采用了技术领先的7档无级变速器,具有强劲的推车主一:全款21万提了雷诺科雷傲,开了180天后,车主直白地谈了用车感受颜值绝对的赞,一家人都相当。整体漂亮,侧面的那个L型有些多余。车灯设计师特点,日间行车灯的设计个人感
雷诺(进口)- 科雷傲(进口) 2010款2019款未上市全部停售No.264 北京紧凑型SUV关注排名实拍图片120张车身颜色:暂无车身外观视频车型详解细节厂商指导价暂无车主提车价暂无>雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV,车内空间还算宽敞,用料比较扎实,车内设计让人意想不到,官方认为这是人性化设计,充满着浪漫气息,但是国人并不是这样看,咱们国人理解不了法系车的浪漫设计,这种
ˇ^ˇ 新一代科雷傲依然由雷诺三星主导研发,不过生产地却从韩国搬到了中国武汉,也正是因此它才能将售价区间拉低至17.98-26.98万,而我们测试的则是售价为20.58万元的2.0L两驱豪华型,无论从价格还是配置上外观上依然有着明显的雷诺风格,但在雷诺其他产品上很少有激进的设计,或者说正是这种略带法式味道,大气中庸的外观吸引了很多喜欢SUV高坐姿,开阔眼界,希望在茫茫车流中独树一帜的人。