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为什么柴油机要安装笨重的飞轮,柴油机上安装一个笨重的飞轮的原因

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这种飞轮一般是用铁铸造的,非常大,非常重,在大多数单缸柴油机上都会出现,而且,现在很多用电启动的发动机也有这个装备。它发挥的作用就是它的“重”,我们都知道,越重的物体惯性越大柴油机上安装了一个笨重的飞轮,是为了( )A.提高热机效率B.节省燃料C.可以做更多的功D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩、排气三个辅助冲程相关知识点:解析[答案]D[解析]在

柴油机上安装一个笨重的飞轮是为了提高它的效率回答:增加惯性减震。还有保持惯性,盘车394049757 1.吸收燃烧时产生发动机上的大飞轮在大单缸柴油机比较常见,它主要的作业是增加发动机的惯性,起顺利启动发动机的作用。这种飞轮一般

柴油机上安装了一个笨重的飞轮.是为了A. 提高热机效率B. 节省燃料C. 可以做更多的功D. 利用飞轮的惯性完成吸气.压缩.排气三个辅助冲程从外形上看,飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件,其重量都集中在轮边缘处,这样就是为了保证用较小的自身重量产生大的转动惯量,因此飞轮的一个重要作用就是存储能量。无论是单缸发动机

答案:D 提示:该题考查的知识点是热机装在发动机曲轴后端,具有转动惯性,它的作用是将发动机能量储存起来,克服其他部件的阻力,使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合,便于发

汽油机和柴油机,都是通过活塞四冲程带动曲轴旋转的,其中做功冲程提供爆发动力,因此,曲轴转速不平稳;飞轮质量较大,惯性较大,是平衡转速最有效、结构最简单的机械装置,通过“存对于发动机来说,尤其是农用车上的柴油发动机,都会有一个很大很笨重的盘形零件挂在外侧。在追求轻量化设计的今天,这个大零件仿佛是个异类。其实飞轮是发动机上重要的一种机械装置

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