3.2.8 取两次测量的平均值作为该车的前束。3.2.9 测量结果判定，正常子午线轮胎前束为0~2mm, 若测量结果不在此范围应进行调整；3.3 调整松开左右转向横拉杆卡箍，用管钳适当旋转爱丽舍的前束值是0-2mm,可以用卷尺测量。个人感觉前束保持在0-1mm之间，方向盘最轻。测量前束值是一项精细的工作。可以参考相关帖子。或者你可以去4S店，要求测量前束值，前提是偏差得
一般情况下，前束调到后面大5毫米左右最佳。一般汽车前束正常范围在0-8毫米，所以3毫米的前束不算大，属于正常范围内。不过，具体的前束还是应该以汽车厂商所规定的为准，前束要保持在正后轮前束的意思：1、如果后轮垂直地面一次满载容易产生变形，可能会造成车轮上部内倾侧，导致车轮偏转和轴承等连接件损坏，使车轮提前向外侧八字角；2、如果后轮
∩＾∩ 我早上把车停好后，拿出说明书翻了一下，前轮前束是正负2mm,后轮前束值是0到4mm,以前从来没有翻过说明书，看来以后有疑问直接翻书比上网查要准确一些！。后轮前束官方要求正4mm，即单边1.5mm-2mm，你调负数是不是错了？按照我的理解原厂要求载重定位，数据
后轮前束的标准值一般在0-12mm之间，测量前束值的方法有以下几种：1。正式测量前，确保前轮轴承松紧合适，前轮胎压正常，然后将车停在平坦的场地上，使两个前轮处于6、左右前轮胎肩波浪状磨损，后轮正常(有时可见个别后轮胎肩异常磨损，但是从前轮换过来的)。主要原因是前束值不对、转向直拉杆球头磨损严重，松旷、轴距误差轻微超过标准、前轮有摆
