该车空气悬挂黄灯报警。根据客户描述该车速度上了100km/h时，空气悬挂黄灯报警，关闭发动机再着车，黄灯熄灭。用VAS5052检查高度水平调节控制单元里有：高度传感器空气悬挂警告灯亮表示空气悬挂系统故障。空气悬挂警告灯亮的原因如下：1、空气悬挂系统漏气：故障表现为车辆停放一段时间后，出现车身倾斜或是前空气
ˇ▽ˇ （2）左前和右前的空气弹簧阀、排放电磁阀同时处于接通状态，说明控制单元在执行左前及右前空气弹簧排气，降低车身前部高度。但行驶巾车辆前部的高度值一直处在413mm并没有太大变化C4CL14D-6的搭铁正常，线路均无问题。2、查阅TOPIX通报CTB00574,通过指引检查空气压缩机接线未见受损。3、检查压缩机相关线束及插头，重新紧固安装故障依旧。4、用SDD配置现有模
大众途锐带有水平高度调节系统的车上，在老款车型中经常会出现偶尔亮报警灯故障导致空气悬挂系统失效，不能正常工作，故障记录是P01772,不熟悉此款车型朋友对这一故障维修一头雾水，不能1、由于系统故障码较多，而且这些故障码都会导致空气悬挂无法升降，决定先做“重新学习调节位置”基本设置，基本设置无法顺利执行。2、清除故障码，打着车后重新
此车在其他服务站修过，据客户反映当时右前方受到碰撞，在其他服务站更换分配阀和控制器。但是维修后黄灯多次报警，最后建议他更换继电器。1)用VAS5052检查高度6.更换j197,进行匹配和高度调整后试车，空气悬架警告灯不再点亮，用诊断仪确认无故障码存储。故障点：空气悬架控制单元j197损坏。故障结果及总结更换j197。该案例相对简单，但需
╯▽╰ (1)用SDD读取故障码，根据相关的通报更换压缩机、继电器R7(位于RJB)及保险丝。2)更换压缩机后过一周空气悬挂故障灯再次亮起。接上SDD,还是上次的相关故障码C1A27-14(关于空气悬挂这样一来，当两个后轮的悬架高度达到正常值后，前轮悬架就无法注入空气了。重新将气管插好，清除故障码，试车，故障彻底排除。三、故障总结在气源部分工作正常的情
