4.空间小。科鲁兹的车身尺寸只有4.6米，轴距也只有2.6米，后排空间比较局促。同时，座椅填充物比较薄，舒适度一般。对于追求空间的中国家庭来说，科鲁泽(查成交价|参配|优惠政策)并不是最科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)的四缸小故障多吗？毛病不多。从车质网的数据可以看出，只有293起关于陆泽的故障投诉，2020年这款车销量突破10万+。相对来说，这样
4缸科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力为113匹，峰值扭矩141牛米，这样的动力参数远不如1.0T和1.3T的三缸车型，因此四缸科鲁泽只能满足消费者简单的在舒适性以及科技配置部分，至少以价格标准来衡量，科鲁泽的整体表现都相当出色，性价比很高。除此之外，科鲁泽动力调校激进，并配有48V轻混系统，而且后悬架还采用了多连杆式独立
雪佛兰科鲁泽提供了三缸1.0T、三缸1.3T以及是四缸1.5L车型，实话实说咱们国内消费者对三缸发动机接受度很低，所以红涛就来说说四缸1.5L车型，车款为指导价11.49万元的2022款320 自动可能是为了凸显三缸车的性价比，四缸的雪佛兰科鲁泽中低配置车型并没有配备驻车雷达、运动模式切换、电动天窗等基础配置，像前排侧气囊这样的安全配置也只出现在三缸车型身上，所以相对来说四缸
在终端价格上科鲁泽要比英朗价格贵4000元左右，这4000元能换来并线辅助、主驾驶座位电动调节、真皮方向盘和前排座椅加热，个人认为还是比较值得的。并且在外观上科鲁泽会更加适合年轻本文的主角是一款紧凑型合资轿车，雪佛兰科鲁泽。这辆车在使用三缸发动机之前，早就在网上被大家吐槽了。本文是一款上市的车型，四缸车型的科鲁泽参考价超过11万，这款车如何呢？我
ˇ﹏ˇ 其实科鲁泽还算比较用心、合格的车，一线合资做得最绝，如果不是国产车倒逼一波，或者相关法规的强制规定，也许前排双气囊、ESP这些玩意儿都不一定是标配。亲，您好，很高兴为您解答。新款四缸科鲁泽质量很好，配置也很不错。亲，新款科鲁泽长度增加了26mm，高度降低了20mm，视觉效果更加低趴。在内饰方面，相比老款，全
