走在低趴聚会上,雷克萨斯GS430的HF案例并不算多见,但总有一、两台就这样设着大负倾值的外倾角、装上那低到毫无原则的气动避震套件、带着那大负ET值的抛边轮圈出现在众人的眼光中。【搜狐汽车车迷】在改装的世界里,每个人都代表着一种可能性。对于选择雷克萨斯GS系列作为座驾的玩家来说,什么才是他们的关键词?商务?家庭?都不对。有的人对于这种把车身放到极低的
今天给大家带来一台雷克萨斯GS430改装案例,车主从原车改了绞牙避震,又从绞牙避震改到气动,可谓是艰难重重,男人的快乐就这么简单,前提是需要和老婆沟通好,这位车主就是软磨硬改装后刹车脚感很好,效果提升太明显了,也没有点头现象。而且现在市场上430刹车很多,价格也非常实惠,