极氪001是一款高性能的铝合金车身，它的优点是安全性和操控性都很好，AMS的排气管刹车系统和ITT的高性能摩擦板，都是为了让司机更有自信。极氪001是一款专为司后多连杆式独立悬架的所有材质同样全部是铝合金，H型控制臂下方还有大量镂空设计，一方面可以降低整车质量，另一方面可提升行车舒适度，增强整个悬架的结构强度。要知道极氪001的重
╯▂╰ 钢铝混合吧，全铝车身成本太高不大现实除去电池包，极氪001 的车身结构也做了专门的针对性强化，比如车辆底盘上的挤压成型的横向铝合金防撞梁，以及电池包下方的防托底护板。没错，全都要健康的食物可以做得美味，省油的发
同样的极氪009，一样是2米+车身宽度，3200轴距。注定不是一个走量的产品。MPV市场本来就是一个小众市场【太平洋汽车】极氪001车架是铝合金，铝合金车架的优点是重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好，是目前汽车车架的主流材料。多提一句，极氪001的犀利操控性的秘密
编辑点评：极氪001在底盘硬件方面非常舍得下本，底盘的大件除了前副车架外，基本都是用铝合金件打造。结构布局设计方面也非常合理，是一套能经得起推敲，且完成度也很高的设计。从试驾极氪汽车车身及内外饰架构开发部长李天奇表示，极氪的设计理念是“在合适的位置采用合适的材料”，目标是开发出高效的钢铝混合车身。相比燃油车，电动车的电池会带来额外重量。因此极
同时极氪009的电池包底部也拥有一块10毫米厚的铝合金防护板，在对电池的防护上可以说是万无一失。 此外，极氪009还采用了分段式的天窗设计，前排配备了一小块天窗，中间则是用车身首先，极氪001的车身用的是钢铝混合的材料，冷冲压和热成型钢结合的结构，超高强度钢材的占比达到了23.8%,高强度钢材的占比达到了69.2%,而铝合金材料的占比达到了16.3%,其中大部分超
