ˇ▂ˇ 样本都是2011年款的第七代丰田凯美瑞2.0L低配＋爱信6AT动力总成；同为日系中级畅销轿车的八代雅阁，同样也是特供我国市场的2.0L自然吸气发动机，带本田粉丝心心念念的VTEC技术，匹八代雅阁是什么变速箱什么是无极变速器：CVT是无级变速箱的简称无级变速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点
八代雅阁使用5速手动变速器和5at变速器两种变速器。八代雅阁是雅阁中比较典型的一代车款，该车的纵横高度分别为4960、1860、1480,该车轴距为2800。该车的动力该发动机具有本田i-VTEC可变气门正时技术，同时发动机压缩比由原来的9.7提升到了10.5:1。高压缩比这无疑为节油带来帮助，结合沿用了老款雅阁的5AT自动变速箱，动力输出线性平缓，因为八
8代雅阁用的都是5AT，2.0L有手动挡。扩展资料：尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、因为这台本田独门技术的5AT自动变速箱，结构非常简单以至于换挡非常便捷迅速，故障率也远低于一般的6AT,这段时间的某个瑞典豪车品牌使用的6AT传闻有共振的毛病至今在八代雅阁5A
与这台发动机匹配的是一台5at变速箱。八代雅阁采用三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气v6发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率115kw,最大八代雅阁使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5at变速箱。八代雅阁是雅阁中比较经典的一代车型，这款车的长宽高分别为4960毫米，1860毫米，1480毫米，这
八代雅阁采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是5at变速箱。八代雅阁是雅阁的经典一代。它的长宽高分别为4960毫米、1860毫米和1480毫米，轴距为2800毫米。动力方面，这款车采用老掉牙的2.0+5AT的八代雅阁，十多年过去了却依旧经典！1.5万1 来自宝马技术只卖2.88万，曾经月销2万台，油耗仅3毛多汽车挖一挖1评论2023-02-04 11:54 六棱柱电池问世，比亚迪
