在汽车维修保养中，定期更换小车皮带，也就是正时皮带，是非常重要的一项工作。汽车正时皮带使用时间通常为3年或者行驶6-8万公里左右就需要更换，至于具体的更换时间还需根据车况而定。汽车发动机皮带6到8万公里之间换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲
汽车皮带一般四年或6万公里换一次。汽车皮带的更换不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定，如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次，在日常用车过程正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区
【太平洋汽车】小车皮带6万公里或4年换一次，但这不是一个固定数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定，如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次。汽车皮带是橡塑汽车皮带10万到15万公里换一次，为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，要对汽车进行可靠而正常的维修与保养，普通的车辆在使用发动机皮带一年半到两年的时候，可以进行
(#｀′)凸 这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换，不要大意，大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-一般情况下，正时皮带行驶6至8万公里更换。更多介绍如下：1.正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门
小汽车皮带3至5年或8至10万公里左右要换，汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化且出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，根据维修使用说明书，该车的同步带大约需要更换8到12万公里，但实际更换里程需要综合评估车辆使用环境、驾驶员驾驶习惯等因素的影响。正时皮带的功用正时皮带是发
