如果润滑不足且摩擦力过大，离合器踏板将会沉重。离合器之所以能够实现离合器功能，是因为压盘压缩和松开离合器片，不会有改善的，就是这么个毛病，换个离合器套件倒可能会改善，换个油，没啥分别。
（°ο°） 使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在296 -- 11:11 App 离合器拨叉弯，分离轴承磨损严重导致离合器不分离189 -- 4:34 App 这个就是操作不当，烧坏的离合器片8 -- 4:30 App 这个工地上又灰又乱，配件也备不齐，车也修不出来32 -- 3:3
ˇ０ˇ 5、拉线损坏。离合器拉线损坏，摩擦阻力就会增加，离合器就会变重，应该及时更换新的拉线。6、分离轴承过紧。分离轴承和导向套的配合间隙过小，也会导致摩擦力过大，离合器换完之后感觉离合器时轻时重，离合轻了挂挡也轻快，离合重了挂挡就重。还有就是感觉换完后方向盘也变重了，希望师傅给些建议，谢谢！这个有可能是离合总泵的问题，但是也不是绝对
1、离合器拉线磨损老化：由于出现卡死踩不动的现象，造成离合器拉线磨损老化，使离合器拉线卡死；应及时离合器感到重的原因较多，如搅拌车离合器自身特性、离合器拉线磨损、分离轴承和轴承座上抹黄油导致阻力增大、离合器片变薄等。下面是针对各个原因进行的分析：1、可能是搅拌车离合器
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