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钢板如何改减震,钢板车改空气悬挂

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疲劳性,同时又可以达到聚氨酯等非金属材料的静音性,通过凹陷缓冲区,能够使金属减震钢板在发生形变时,在凹陷缓冲区内进行弯曲,起到减震静音的作用,通过静板凸起如果车辆的悬挂系统为钢板式悬挂,想要将车辆改装的比较舒服一点,必须要改变悬挂的形式,可以通过改动悬挂,将钢板悬挂改成空气悬挂,或者将钢板悬挂的减震器阻尼

∪△∪ 今天的重点中的重点来了,空气气囊减震,当然有条件也可以加氮气,这个操作起来比较简单,直接用打气筒1、首先在车轮下面找到弹簧坐锁。2、使用C型扳手能将弹簧坐锁向下转动,能将避震调软。3、其次将挡风玻璃右侧的隔断条移开,可以看到阻尼调节器。4、可以看到阻尼调节器,使用手指

直接把钢板换了就行,你看你这个费劲yobobo2016-3-23 11:00:据说钢板避震的可以改成气囊减震,还可以调节车身高度麻烦弄个" 据说

>△< 改装厂的师傅建议我其中的一种改装方法。在第三块或者第四块之间加一块很短的钢板,这样上面的钢板和下面的钢板力不是叠加在一起的,可以大大提高舒适性。考虑到我是装重货的,不但没换四根好点的避震器,阻尼大点的,选择好点的避震器,不要买假货。只有避震器硬了,阻尼大了,才可以拉得住弹簧使弹

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