拉力赛和方程式,它们同属于赛车运动,但是所用到的技术和战术完全不同,就好像100米和110米跨栏,都是短跑,但是在细分领域又有巨大的差异。一听到“方程式”,大家肯定会联想到学生时拉力赛就是在不同的地方,没有固定的场地和路线,每次比赛的路线都可能会被改变,多数都是在沙石等野外
其中,以方程式比赛、房车赛、拉力赛以及耐力赛等四大赛事较为出名。方程式赛车方程式赛车的最大特征就是4个轮胎外露、车身低矮、大前铲高尾翼。其车身为碳纤维一体结构,坚固又轻拉力赛车和F1方程式赛车有什么区别拉力赛就是在不同的地方,没有固定的场地和路线,每次比赛的路线都可能会被改变,多数都是在沙石等野外道路以计时方式比赛,各
˙ω˙ 方程式和耐力赛都是场地赛,而拉力赛在一段临时封闭的道路上进行比赛,可能是铺装道路,也可能沙石泥泞、或是冰雪路,甚至还会在无法封闭的沙漠戈壁上进行。图片来源WRC官网拉力赛最拉力赛与F1最基本的区别在于赛车的设计结构。所谓拉力赛车,其实便是一般的路面汽车,准许在街道、公路上
首先是体能方面,F1对体能的要求显然更高,但是拉力赛对车手心理素质的要求更甚于F1,因为拉力赛的环境远比场地赛复杂得多,另外,拉力赛车手的沟通能力要求要高于F场地赛车和非场地赛车。场地赛车指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车指赛车比