与4600和5700不同，酷路泽4000搭载的是4.0L V6发动机。这套动力总成和霸道4000是一样的。这套动力总成在霸道上表现很好，但在这里只能说够用。库鲁泽4000的优势是价格比较低，也比酷路泽4600提供双差速锁版本，越野2把锁，5700没有，是因为酷路泽5700的产品定位是走都市路线，更注重公路性能，而不是越野能力，所以5700不提供后锁，绞盘，第二备胎，它的顶配型号配有20
˙ω˙ 的理想选择。本文将介绍酷路泽4600的特点和优势。首先，酷路泽4600的外观设计非常酷炫，车身线条流畅，动感十足。前脸采用了熏黑处理的大灯组和进气格栅，整个车身散发出一种强烈的视所以酷路泽5700选配了更高级的配置。比如底盘升降.菱形格座椅.JBL音响.12气囊.更大尺寸的轮毂.这是酷路泽4600无法获得的。而4600的外挂备胎和绞盘是5700无法获得的。一台车越野车的
但也保留了1UR的绝大部分技术，可靠性和稳定性毋容置疑，而相反酷路泽5700采用的3UR系列发动机，不仅去掉了飞翼配重曲轴、气缸涂层，还简化了ECU等等，所以，这也是为什么在日本本4600性价比会更高。因为5700在越野装备上并不存在优势，需要说明的是酷路泽4600和柴油版4500的中期改款之后都已经取消了双差速锁型号，并且也不提供双备胎，目前拥有双刹和双备胎
3. 安全保障对于任何一款汽车来说，安全性都是最最重要的。而在这方面，酷路泽也做得非常到位。它配备了全车LED大灯组、气囊、稳定控制系统等一系列安全系统，进一步保障车内乘员的安想要酷路泽4600更加完美，加装一套机械增压系统是必须的，因为机械增压可以让大排量的发动机发挥到极致，动力输出更加线性，而且还不损伤原车。机械增压的基本原理——增压器主体是通
酷路泽4600属于酷路泽系列中唯一一款在日本本土产的一款车型，所以它的机械做工包括它的发动机做工比酷路泽5700和酷路泽4000更为精密。同样在加油的时候也是推荐加95号以上的汽油，包4600配的6at更顺畅，还有就是发动机，4600的更好，5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了，日本本土也只有4600酷路泽。我用车为的是省心，所以考虑酷路
