丰田锐志07款20万公里现在有时候怠速不稳抖动，r档直接挂进D档熄火无怠速点火线圈火花塞空气流量计那些都换了问题还没有解决是什么情况怠速不稳一般是节气门或者是汽油的问题你好！这是因为，车停在半坡，p挡锁销有些卡滞，挂到d挡不顺畅导致的，不会影响太大，希望能帮到你望采纳，谢谢！
?﹏? 自动挡汽车从p档挂到R档时有噔的响声并伴有冲击感的可能原因和解决方案：第一，停车的时候没有停稳，直接挂入p档。自动挡汽车停车的时候一定要在n挡位置把手刹拉好06锐志车在挂R档完进入D档，怠速忽高忽低，然后就熄火了您好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，空气流量计数据。氧传感器数据。也及长短期燃油修正数据。进气压力传感器数据。失
主要是因为P档点火后挂到D档会经过R档，他们觉得这样会对变速箱造成冲击。那么这就是问题之所在了，为什么非得把R档放在P档和D档之间？如果把R档放在最前面或者最自动挡从P挡到R挡出现顿挫的原因如下：1、电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定发生是达到某一速度或某一档位
(ˉ▽ˉ；) 挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。2、出现顿挫的原因是，如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。扩展资料：开
╯▂╰ 算是隔音问题，变速箱在中间的车多数都有。横置变速箱也有声音。还有一种可能是你停车先P档，再手刹这种情况可能是发动机漏气或者是节气门过脏引起的，需要检查一下发动机进气和节气门开度。
