全车车窗支持一键式升降，而且还带有防夹功能，自动落锁也是标配，如果我没记错的话标致307是同级别最早搭载全车一键式升降车窗的车型，这方面日韩系普及的特别慢(话说本田到今天都没有🚗🚗标致307作为练手过渡使用或者欧系风格改装都是很好的选择，想玩竞技类型的朋友，可以选择1.6L这款不死鸟神机，动力改装方案很多很成熟，可以看VTS的各类方案；对于玩姿态的盆栽组或者
应变能力快，善于交际，应对突发状况的能力强，抗压能力强，接受同事领导不定时的脾气，调节压力能力好，您好标致307最高可达205Km/h。307车身高度较低，底盘重新调校，车身高度降低了自然就会使操控品质的提高有帮助。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设
标致307(查成交价|参配|优惠政策)搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC),16气门发动机，排量分别为1.6和2.0,其中1.6发动机的最大功率为78kW,最大扭矩为142Nm。2.0L车型则采用了CVTS连安全系数一般，上140之后飘得厉害，2.0手动极速200左右，轮毂改大会增加油耗，影响提速，略微增加方向机负担，而且舒适性也会下降，破坏车辆原有的平衡。
307两厢手动·2.0，总里程82283多公里，目前一切正常，一油箱汽油能跑900来公里（经常跑高速路），16:40:实践出真知。看来亮灯还是能跑很远的。嗯！续航里程不显示了我还跑了60多公里。
