有故障症状：①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。③由于轴承与轴颈磨损的间隙过大，这种情况下，十字轴在运行过程中就会发生晃动，让传动轴的中心与旋转中心线相偏离，会让传动轴发生振抖的现象，甚至传动轴还会发生异常的响声。
传动轴间隙大是自动档车的普通现象。1、你跑得越慢，这个声音就越明显。因为自动档车只要变速杆不停留在停车档(p)或空档(n),发动机就有动力输出，怠速也同样有那么传动轴间隙过大是什么原因呢？原因有两个。一个是万向节出现损坏；另一个是大螺帽松动导致。发生这样的问题该如何解决呢？解决办法就是更换间隙大的那个部
传动轴出现一种碰撞的敲响声，就说明十字轴磨损严重合间隙过大。传动轴有弯曲现象，轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声，如果听到响声又不确定可以在停车的时候用手晃动传动轴的汽车传动轴坏了的故障诊断与排除故障1、汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现一种金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。2、汽车起步时传动轴出现“刚噹”
传动轴的常见故障有：传动轴、万向节和花键松旷；传动轴不平衡以及万向节十字轴及轴承过早磨损等。1、传动轴不平衡、发响1.1 故障现象车辆传动轴的不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响，车速传动轴有故障问题症状：①轴上齿-轮的旋转。有时会有瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大
传动轴抖动异响，主要是传动轴损坏、滑丝滑扣、螺丝松动、缺少螺丝、缺少润滑、磨损锈蚀、移位或断裂、十字节、凸插有损，滚针轴承损坏等等，还有一些原因可能增强上述故障：如点火时如果传动轴出现问题会导致的现象有：1.轴在转动时，齿轮与连接键之间发生偏转，一般这是由于传动轴上连接键磨损导致的；2.轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大
