离合器部分分两条路线传递：1、飞轮--离合器片-变速器-万向传动（或传动轴（后驱的））主减速器---差速器---半轴---驱动轮2、飞轮---离合器盖--压盘-离合器从动1—飞轮；2—从动盘；3—离合器踏板；4—压紧弹簧；5—变速器第⼀轴；6—从动盘毂1.2汽车离合器的主要的功⽤：1.保证汽车平稳起步：起步前汽车处于静⽌状态，如果发动机与
膜片弹簧离合器的力的传递路线主要包括以下几个步骤：1.发动机输出的动力首先通过曲柄轴传递到离合器的刚性盘上面，这里的刚性盘一般是由铸铁或钢制成的，具有较高的承载能力和一起转动以传递发动机动力，要分离离合器时，将离合器踏板踏下，通过操纵机构，使轴承总成前移推动膜片弹簧分离指，使膜片弹簧呈反锥形变形，其大端离开压盘，压盘在传动片的弹力作用下离
本图纸为膜片弹簧离合器详图(3张),离合器是传动系统中直接与发动机相连接的装置。它的作用是平稳接合、切断发动机和传动系之间的动力传递。离合器可以保证汽车平稳起步；避免变速器动力传递路线：离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮。便于车身内部的布置，减小室内发
?△? 汽车传动系统的组成：1.离合器。离合器作为发动机与传动系的结合工具，其由主动部分（飞轮、离合器盖等）、从动部分（摩擦片）、压紧装置（膜片弹簧）和操纵机构组正文1 发动机→变矩器泵轮→涡轮→输入轴→离合器B工作，驱动后排太阳轮→行星齿轮机构空转，无动力输出。膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧以及分离杆机构而做成的离
∩＾∩ 1-发动机2-离合器3-变速器4-主减速器、差速器5-万向节6-半轴4.如图4所示，为发动机后置、后轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用围。图13-4 发动教学内容要点1、传动系的作用、组成及布置形式；1、离合器的结构、类型与工作原理2、膜片弹簧离合器与周布式弹簧离合器的异同教学目的1、掌握传动系的作用、组成及布置形式；2、掌握离合器的结
