【摘要】介绍了一种基于LabWindows/CVI 虚拟仪器平台的摩托车发动机曲轴连杆总成动平衡测试系统的测量原理和计算方法，详细讨论了动平衡测量的硬件组成和软件设计.该系统能摩托车更需要做动平衡，特别是是高性能高速的摩托车就更有必要了，理论速度能上120km/h的车都需要做。但很多车行老板在换胎之后都不做动平衡，甚至说不需要做，这往往是因为老板觉得你
?△? 轮胎做动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。轮胎在轮胎动平衡测试中，通过对车辆增加配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，消除车辆在行驶中发生轮胎抖动、车体发飘的现象。
其实摩托车也是需要做动平衡测试的，动平衡是大部分摩友忽视的问题，很多摩友认为自己骑不快不需要做。大家更多的只是在关注轮胎的花纹，胎压，磨损程度等。一般没有做动平衡的车，在高速行驶的时候会车轮动平衡指的是：车轮在转起来后保持一个平衡的状态，让车轮在高速行驶中更平稳。车轮应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶
车轮不用，发动机内每个部件制造时都是校正好的，所以基本上也不用，个别问题车除外，有这类车，弄这个要有技术和设备，这才是造成摩托车电瓶不耐用的真正原因一个万用表就可简单修好APP打开为您推荐：这才是摩托车发动机震动大的主要原因只需调整几颗螺丝就可修好APP打开为您推荐：高速，摩托车与超跑互飚，看得心
