关于绞牙避震的后减震调校需要关注三个点也是彼此影响的三个点一R 车身高度二R 弹簧预压三R 桶芯行程三个要素要找到一个平衡点不能顾此失彼反复调试在上一版的数据基础上迭使用线路螺旋保护套在减震弹簧底部进行缠绕两三圈(注意：要把弹簧保护套尽量往底部压紧实。线路螺旋保护套规格内径8mm,多种颜色可选(看车友们的需求)。动手能力强的可把整个避震弹
6. 18年赛科龙rt3 1.汽车的前减震器出现故障就容易导致异响，比如减震器本身有漏油的现象，或者是发生了弯曲的情况，需要检修减震器。2.减震压力轴承老化或者是在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
一、摩托车后减震器怎么调一般是在减震器的底部有个调整环，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。rt3减震怎么调？一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。二、改装避震器。改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重
