全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已广受好评，让庞大的车身也能够灵活穿梭于各种弯道，由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行李女士反映，他们公司名下有一辆保时捷卡宴，去年送去保时捷中心维修。在工作人员的建议下，购买了一年延保。最近的一个发现，让她感觉这一年延保白买了。李女士是金华一家机电公司的
小鹏觉得，卡宴的核心价值还是在所谓刚入门的豪车中相对便宜且实用，可以满足刚需，一个家庭有一辆就够用，而且是大品牌，既满足了炫富，又满足了低调稳重的形象，并且它的设计，男女都可以这还是在换代后的新款卡宴gts和卡宴T都没有公布成绩的前提下，也就是说保时捷在用上一代的两个旗舰去
虽然保时捷在超豪华品牌中属于做工最可靠的品牌之一，但作为百万级的豪华SUV，卡宴也不是完美一般的存在，他存在的问题并没有想象中那么少。刹车时会发出刺耳的异响；座椅异响被4S还有卡宴是保时捷里内饰最霸气的，中控仪表界面彰显保时捷的家族风范，看似复杂的按键远比那些触摸屏按键高大上，而且很实用也很好用。综合来说在内饰上保时捷卡宴这款虽然是10年前
对于我来说卡宴的空间够用了。搭乘4人无压力，置物空间还算不错，跑个长途放放东西，表示无压力，第二排座位还能前后挪动，调节空间，后尾箱很大，第二排翻倒以后可以那啥。舒适度106万的保时捷卡宴确实在车主的使用过程中展现出了出色的性能和豪华感。它的外观设计时尚大气，内饰奢华舒适，空间宽敞实用。动力系统强劲稳定，悬挂与操控性能高度出色。驾驶辅助
＋＾＋ 卡宴的内饰设计非常考究，无论是最高配置还是最低配置车型都能感受到保时捷的精致。最低配车型的内饰材质虽然相对低配，但是却不会影响到乘坐的舒适度。座椅、方向盘和档把都会采用综上所述，保时捷卡宴的产品实力非常强大，车型的品牌号召力和认可度都非常高，在同级别的竞品车型中几乎是独一无二的。即使裸车车型需要额外匹配，价格也不低，但
