其主要原因有冷却系内部渗漏，冷却系外部渗漏和散热器盖开启压力过低。通常通过目测检查外部有没有漏水的痕迹，确定有无外部渗漏；通过检查机油是否发白(乳化)或在发动机水温检修或更换风扇离合器。3)温控开关闭合太早。检修或更换温控开关。1.3冷却水消耗过多冷却水消耗过多是指冷却水比正常情况下消耗过快的现象。其主要原因有冷却系统内部渗
∩０∩ 当冷却系统压力大于一定的数值的时候（不低于137KPa），压力阀打开，冷却液在压力的作用下流到储液罐内使系统压力降低，以免造成冷却液温度过高、膨胀压坏水箱。当如图2所示，使用专用的手动真空泵检测工具检测散热器盖开启压力。使用时，先将散热器盖装到真空泵的相应接口上，然后手动加压，记下散热器盖打开时的压力表读数。当测量结果与标准值不
测试项目：正压开启压力，负压开启压力，三、水箱压力盖压力测试台型号选择名称型号测试介质压力范围控制方式测试产品水箱压力盖压力测试台SUPC_SXGXT_200 空气，气体-20kpa~因为目前所有的汽车都使用电子燃油喷射系统，发动机舱内有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑以及各种传感器和执行器。如果用高压水枪冲洗，可能会出现短路，可能会
水箱盖的压力是1.1公斤/平方厘米。汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构散热器盖，蒸汽阀开启压力为(). A.20.5~35.5kpa B.21.5~3565kpa C.23.5~37.0kpa D.24.5~37.3kpa 参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试
室内采暖系统强度试验合格标准：对普通铸铁散热器系统试验压力不宜超过0.6MPa,稳压10min,观察各接口丝扣、阀门压盖等处无渗漏，压降不超过0.05MPa,即为合格。解析“散热器盖压力为15psi（约1bar）时沸点为129℃”首先明确一点，129℃的沸点，任何相同乙二醇/水混合比例的防冻液都可以达到。第二个是129℃的沸点是有前提条件的——“散热器
