但后期可以改装，而且锋范胜在低调……第二天一早，比平时早了半个小时到了公司，约上昨天带我看车的一直以来，本田锋范都是一辆称职的家用车，鲜有锋范的车主会进行改装，不过还是有一部分追求个性的车主会选择改装来让自己的锋范看起来不那么的家用，本期玩车之家就带来本田锋范改装案
但“思迪再生”的理念S1_新款锋范改装图片大全1、是广本率先把4S经销国际标准引入中国(但是也是迄今实行得最好的),第七代雅阁是国内非主流车款率先全然垂直换代(正是轻易用新款代替09款锋范陪伴我近十年了，十年里从没把我扔到路上。十年间，小范陪我走过了近14万公里，最远自驾深圳出发-以车会友，尽在太平洋汽车网
这台本田锋范也可以算的上是情怀老车了，经过改装的在路上也是很少能见到，而今天能够看到整个翻新过的锋范更是难能可贵。到这里全车外表翻新施工就全部完工，显然这台老锋范有了新的前段时间捷途发布了硬派SUV最新的路试车谍照，从整体的外观造型上来看，跟宣传海报差距不大，都是这种硬派SUV方方正正的设计思路，在越野气势上也完全不属于像奔驰大G、陆巡、路虎卫士这些车型，前脸下
而那时福建的玩车氛围也挺好，然后就开始给自己的锋范一些基础改装先说说排气，从国产山寨HKS直排搭配手工中段，声音太散了油耗还高，尾段的口径太大原因吧！后来就换了RES的直排尾接下来看第二台锋范，这一台锋范相较于上一台，颜色变成黄色，而且在性能方面有所改动。首先是操控方面，首先这部车降低了车身，轮毂则是采用了无限(Mugen)的竞技轮毂，刹车采用了Project μ的刹车卡钳
