这里所谓的载重量是人和货物的总重量，四个版本全部都是375kg，似乎这个参数是比亚迪认为最合理的参数，可是真的够吗？一公斤等于两市斤，咱们在讨论体重的时候一般都会用市斤为单T8F作为比亚迪搭载首款重卡新驾驶室的纯电动重卡，一经亮相，受到了极大的关注。从T5D和T8F的搭载比亚迪新开发新驾驶室来看，比亚迪在纯电动卡车领域里已渐入佳境。T8除应用在环卫领域外，于2020
比亚迪汉EV,据懂车帝的资料显示，载重只有375KG,也就是说坐满5个75kg的人，再放点行李就超载！不知道这个数据是否真实？如果属实，这个载重量基本在所有在售车型中垫底，大多数五座小汽车比亚迪汉Dmi的最大载重是375公斤。不要误解，其实市面上大多数的车辆的最大载重也都是375公斤左右，差别不是很大。375公斤，主要指的是满载5人，然后加上后备箱所
近几年比亚迪品牌的新能源车型方面可谓走在前列，最近又花了25亿，耗时374天，研发推出了这款全球最大的电动矿山自卸工程车！比亚迪真是什么都做，称得上是未来新能源霸主，一辆车最大载重量为500KG,建议不要超载。最大载重量为500KG,建议不要超载。
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600公斤。比亚迪唐dmi核定载质量约600公斤。唐DM-i的整备质量是2130kg,最大设计总质量是2755kg。唐DM-i车身尺寸长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm,轴距为2820mm。比亚本次我们驾驶的是比亚迪汉纯电动车，总重量(几乎是满载):2.5吨左右(空车自重2.1吨，人货总重量至少700斤也就是0.35吨);全程高速总里程2546公里；高速过路费1125.52元；充电总费用584.62
