图1是本汽车拉杆球头的结构主视示意图。图2是本汽车拉杆球头的结构俯视示意图。图3是本汽车拉杆球头中衬套的结构剖视图。图4是图1中圆圈a处的结构放大图。如图1、图2、图3所示的一种汽车拉杆的球头结构，包括壳体7、上球座4、下球座10、球头2、球销1、防尘罩3、储油腔5、端盖9和端盖固定螺栓8,上球座4和下球座10分别
╯０╰ 先看看换下的这一对拉杆球头一体化的玩意儿。绝大多数轿车的转向拉杆内球头的结构也都大致如此，别无1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母，旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头，取下拆卸工具拆卸转向横拉杆支架：
1-前悬架横梁2-前稳定杆3-拉杆支架4-粘滞式拉杆5-下连杆6-轮毂转向节总成7-第三连杆8-减振器9-上连杆10-螺旋弹簧11-上连杆支架12-减振器隔振块各类横向稳定器现代汽车悬架很软，即固有小雄说车专注汽车领域的保养，维修，教学，解说等所有相关的干货视频。关注小雄说车，有你才会更精彩！! 本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不代表本站观点
