●ω● 从中低音到中高音的均衡器可以呈「U型」调整，中低音略高、中音部稍微下降一点（不宜过低）；保证人声和器乐容易被掩盖的部分，可以清晰地传到耳朵里是很重要的。很多器乐的频率就如果你的车是三段均衡器，喜欢的音乐不同操作方法也不同，具体方法如下：1)喜欢听一般流行音乐：高音加1,中音加2,低音减2。2)喜欢听古典音乐：高音加2,中音不变，低音加2。3)喜欢听听D
对于均衡器一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格，低音衰减2格，车载音响才能达到最佳效果。根据曲风的不同还可1.汽车音响均衡器需要根据音响效果进行调节。每个音频均衡器都有不同的效果。以前音频可能只有三段，低音，中音，高音。现在的声音基本都是十段，可以在更大范围内调节，达到最想要的声
车载音响均衡器调节方法如下：1、20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。2、60Hz-250Hz（低音）。适当的提本篇会对均衡器的设置进行入门解读，希望用简单的语言帮你上手均衡器使用，调出最适合自己的音响效果。选择HiFi还是环绕首先在音效设置环节，HiFi模式和环绕模式分别适合听音乐和看
车载音响均衡器调校能达到最佳效果的方法是：把车载音响高音调到中心频率6KHz至15KHz的范围内进行预置；中音调到中心频率1KHz至4KHz的范围内进行预置；低音调到中心频率60Hz至250Hz的在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝试一下，不过萝卜青菜各
