二、风冷所谓风冷，说的简单点，就是没有冷却系统（并不准确，但非常形象）。其工作原理就是通过机车骑行时所产生的自然风来对发动机进行冷却，这样的方式实在是非常的简单而粗。油冷是中端街车的标配，追求的是稳定性和扇热效果，单缸风冷车比较适合改油冷，单缸风冷车改油冷只需要在机油道中间加个机油扇热器即可。风冷是日常代步车的标配，
一、原理不同1、风冷是通过车辆行驶带来的风进行冷却。2、水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。3、油冷是利用车自身的机油通过机油散热器进行散热。二、配置不同1、风冷所以风冷车型只是对比水冷，油冷只是散热效率低下而已，一台设计没有缺陷的风冷发动机完全可以放心的驾驶它去远方追寻诗和田野。。。所以，普通小排量车型风冷完全够用，不必担心长
除了水套的发动机宽度稍宽以外，水冷式发动机比风冷式发动机具有更多的零件和更复杂的结构，例如用于冷却水的散热器，用于循环的水泵和软管。发动机的功率越高，发热量就越大，因此一、原理不同1、风冷是通过车辆行驶带来的风进行冷却。2、水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。3、油冷是利用车自身的机油通过机油散热器进行散热。
这种发动机的冷却方式也很简单，就是摩托车在骑行中，油冷的冷却方式能够迅速的带走发动机上面多余的热量，对发动机起到保护的效果。而它的劣势也是很明显的，这种油冷的冷却方式，一、摩托车风冷，水冷和油冷有什么区别？1、摩托车风冷发动机(1)优势：散热系统零故障(自然冷却)风冷发动机成本小，占用空间少。2)缺点：散热慢，而且受发动机形
