1、如果出现车子行驶起来左前轮咕噜咕噜的响，那么这个情况建议检查一下车辆的轴承或者是胶套。2、如果是一直存在这个声音，那么基本就是因为右前轮的轴承出现5、方向盘里故障传出的异响；6、转向横拉杆球头老化。这是由于内饰有共振现象，出现这样的状况后应当去当地的4s店找专业技师检测是哪一个地方位置出现了松动，
从声音和位置上判断类似是减震器上端发出的，试着更换减震器与导向臂后异响依旧存在，检查各个控制臂均未发现异常。找了一个开阔的土地一个人趴在发动机上，异响出现时在漏水槽底下的奥迪A6L底盘咯噔咯噔响怎么回事因为相关零件之间的摩擦、螺栓或螺母松动，传动轴万向节故障，各球头悬挂连接故障或轮毂轴承产生异响。由于底盘处于车身底部，行
为了行车安全还是更换为好，不过4S价格太坑了，换这两个东西竟然要件两千多块工作人员说这是奥迪通病奥迪A6减震器的异响多为漏油导致，而如果车辆发生过碰撞之后出现减震器异响，则可以断定减震器在碰撞时受伤，需要仔细检查。
ˋ△ˊ 左前轮异响怎么回事如果左前轮有异常噪音，可能是左前轮悬架间隙增大引起的，也可能是左前轮减震器故障引起的。汽车悬架上有一些橡胶衬套，这些橡胶零件长期使用会老化。如果橡胶衬套老悬挂处有异响分析：一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的
由于相关零件之间的摩擦、螺栓或螺母松动、传动轴万向节故障、各球头悬挂连接故障或轮毂轴承异常噪音。由于底盘在车身底部，在行驶过程中容易磨损，所以车主要定期检查底盘的损坏程下图所示的是这辆奥迪的发动机。汽修师傅检查底盘发现，出现咕咚异响并不是因为下支臂和减震器损坏，而是稳定杆出现了问题。具体的原因就是稳定杆胶套出现松旷，小连接杆上的胶套损
