一旦缺乏齿轮油，轻则后桥有异响、发热，重则减速器、差速器缺油咬死，要大修。因此要定期检查、添加齿轮油。后桥齿轮油检查更换方法：第一，用扳手把后桥底部的螺后桥过热的主要原因有：齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求；轴承调整过紧；齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整太小；推力垫片与主减速器从动齿轮背隙过小；油封过紧和各
桥结构方案分析由亍要求设计的是货车的后驱动桥，一般选用非断开式结构以不非独立悬架相适应，该种形式的驱动桥的桥壳是一根支撑在左右驱动车轮的刚性空心梁，一2后桥过热原因都有什么后轮轴过热的主要原因是：齿轮油变质、机油不足或品牌不合格；轴承调整过紧；齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小；主减速器
杂质。这跟上次换下来的自动变速箱乌黑的旧油完全不同。2. 320i 和325i 的开放式后桥差速器没有任何离合器片，也许没有磨损和发热降解应该是正常的。3. 335i 和M3 的LSD 后桥差速器有限制差这个时候先检查一下差速器之间的差额是否符合额定的要求，在额定要求范围内才可以保证温度下降。
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1、如果是后桥差速器坏了的话，会使车子在起步或加减速的时候有明显的顿挫感，还会在起步或加减速的时候听到异常的响声，这种情况就应该检查一下差速器，坏了的话，在炎热夏季，汽车高负荷连续行驶，变速器、差速器齿轮油的温度会超过120℃,引起齿轮油变质。另外，汽车润滑脂在高温下易流失(溶点温度一般在70℃),使润滑效能下降
